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各種煙臺車輛稱重設備稱重原理及誤差分析

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各種煙臺車輛稱重設備稱重原理及誤差分析

發布日期:2021-09-22 作者: 點擊:

煙臺車輛稱重設備


各種煙臺車輛稱重設備稱重原理及誤差分析:


1. 秤臺式軸重檢測儀稱重方法與誤差產生的原因分析 

秤臺式軸重儀是將通過秤臺的車輛每個軸的重量分別稱量,然后通過儀表再進行累加而 得到車輛的總重。 這種稱量方法產生誤差的原因主要有以下幾個方面: A、秤臺太短,通常在700mm~1000mm 之間,因此采樣時間短,所以會產生稱量誤差; B、秤臺安裝與路面存在高度差, C、車輛行駛速度變化、路面平整度的變化會導致車輛各軸載荷(特別是液體罐車)不 斷變化,例如車輛加速時,前軸重量會減輕,后軸重量會增加;反之,車輛減速時,前軸重 量會增加,后軸重量會減少,有些司機也正是利用這一點來進行作弊。而我們在用一個不變 的秤去稱量一個變化的車輪,所以肯定會產生誤差,會給個別善于作弊的人帶來可乘之機。 


2. 彎板式稱重設備誤差分析 

彎板式稱重設備與秤臺式軸重儀一樣,也是對車輛每個軸的重量分別稱量,然后通過儀表再進行累加而得到車輛的總重。因此秤臺式軸重儀的缺點它都具備。另外,它的臺面更短, 通常只有350mm~500mm,因此采樣時間更短,誤差更大。 


3. 石英式稱重設備的稱重原理及誤差分析 

石英式稱重設備也是軸重稱量設備。石英式稱重設備是利用壓電石英晶體在受到變化載 荷作用時,其表面會產生電荷(壓電效應)的原理進行稱量的。它要求載荷必須是變化的, 換句話說,當車輛靜止于其上時,就沒有信號輸出,就不能稱量。壓電石英輸出信號的強弱 除了與載荷大小有關外,還與載荷變化的劇烈程度有關,同時,由于石英傳感器較窄(一般 只有50mm~60mm),而輪胎與地面的接觸長度通常在200mm~300mm,因此石英式稱重設備是 對車輪進行部分稱重,所以車輛行駛的速度、輪胎充氣的飽滿程度都會影響稱量結果。這種設備的稱量結果誤差Z大。下圖所示,為輪胎充氣的飽滿程度對傳感器載荷的影響。 同樣,對于重量相同的軸,輪胎直徑大小不同時,也會造成載荷分布、載荷峰值不同,從而影響稱量結果。 


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